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56
Latin
aero
magazine
O Dixmude
no hemisfério sul
FS Dixmude port calls in South Africa and Brazil
Por | By
Jean-Michel
Guhl
Número 4 - 2012
Um UH-14 Super Puma da Marinha do Brasil
é visto prestes a pousar no convés do BPC (LHD)
francês
D
ixmude
(L9215) próximo à Baía de
Sepetiba, perto do Rio de Janeiro, em junho de
2012. Esta máquina pertence ao 2º Esquadrão
de Emprego Geral (HU-2), que comemorou
em 2011 o 25 anos de operações contínuas do
AS 332 Super Puma. O HU-2 também opera
agora dois helicópteros AS 532 Cougar e dois
novos EC 725 Super Cougar.
A Brazilian Navy UH-14 Super Puma is seen
about to touch down on the deck of the French
LHD Dixmude (L9215) cruising in the Bay of
Sepetiba, near Rio de Janeiro in June 2012.
This machine belongs to the 2º Esquadrão de
Emprego Geral (HU-2) which celebrated in 2011
25 years of continuous AS 332 Super Puma ope-
rations. HU-2 also has on strength two AS 532
Cougar and two EC 725 Super Cougar helicop-
ters.
© S. Ghesquière/Marine Nationale
P
oderá um dia o BPC se tornar o na-
vio de combate principal de vários
"BRICS"? Este é, naturalmente, um sonho
bem enraizado na mente da compan-
hia francesa DCNS que projetou este
original porta-helicópteros e navio co-
mando (LHD) há apenas uma década.
Construído sob regras civis, o BPC (
Bâ-
timent de Projection et de Commande-
ment
) é de fato um sucesso, já tendo
sido já adquirido pela Marinha Francêsa
(três unidades: M
istral
, T
onnerre
e D
ix
-
mude
) e pela Marinha Russa (4 unidades),
cujo os dois primeiros serão nomeados
V
ladivostok
e S
evastopol
.
Cidade do Cabo, África do Sul
No seu primeiro cruzeiro mundial o BPC-
3 (alias FS D
ixmude
, com um grupo de ca-
detes franceses e estrangeiros a bordo) e
o FS G
eorges
L
eygues
chegaram na Cidade
do Cabo em 16 de maio, onde fcaram
até 21 de maio, após um rápido treina-
mento conjunto com as Forças de De-
fesa Nacionais Sul Africanas (SANDF). O
Grupo-Tarefa Francês "Jeanne d'Arc" era
W
ill one day the BPC become the ca-
pital-ship of many of the “BRICS”?
This is of course a dream well rooted in
the mind of the French company DCNS
who designed this very original landing
helicopter dock and command ship
(LHD) just one decade ago. Built along
civilian rules, the BPC (for
Bâtiment de
Projection et de Commandement
), is in-
deed a success as it has been already
purchased in three copies by the French
Navy (M
istral
, T
onnerre
, D
ixmude
) and in
four copies by the Russian Navy, whose
frst two will be named V
ladivostok
and
S
evastopol
.
Port call in Cape Town, South Africa
For the BPC-3's frst world cruise with a
group of French and foreign cadets on-
board, FS D
ixmude
and FS G
eorges
L
eygues
arrived in Cape Town on 16 May, only to
depart on 21 May after a short common
training spell with the South African
National Defence Forces (SANDF). The
French Task Group “Jeanne d’Arc” was
composed of the Landing Helicopter
cooperação mi l i tar
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