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39 revista Latinaero
www.latinaero.com
Number 3 - 2012
bem como um ou dois
médicos assistentes. Para o
transporte de cargas, o Colibri
pode transportar um piloto
mais 2,94 m3 do volume total
de carga útil (cabine e baga-
geiro). O bagageiro de 0,8 m3
do EC120 é acessível a partir
da lateral e da traseira. Para
missões utilitárias leves, ele
pode transportar uma carga
carga suspensa de até 700 kg
(1.543 lb).
HeliDax: uma criação do DCI
A HeliDax não é, na verdade,
como qualquer empresa.
Ela é propriedade do DCI.
Por quase quarenta anos, o
Défense Conseil Internatio-
nal (DCI) vem oferecendo
reconhecida competência
militar para países estrangei-
ros amigos. Como operador
de referência e prestador de
serviços para o Ministério
da Defesa Francês, o papel
principal do DCI é a transfe-
rência do “know-how” das
forças armadas francesas para
qualquer força militar que
utilize hardware fabricado
na França: aviões, navios,
veículos or sistemas de armas.
one pilot plus 2.94 cubic
meters (103.9 cu. ft.) of total
useful load volume (cabin
and hold). The EC120’s 0.8 m3
(28.3 cu. ft.) hold is accessible
from the side and rear. For
light utility missions, it can
carry a sling load cargo of up
to 700 kg (1,543 lb).
HeliDax: a DCI innovative creation
HeliDax is not any private
company to speak true. It
is the property of DCI. For
almost forty years now,
Défense Conseil Internatio-
nal (DCI) has been ofering
recognized military expertise
to friendly foreign countries.
As reference operator and
service provider for the
French Ministry of Defence,
DCI’s major role is to transfer
French armed forces’ know-
how to any military force
using French-made hardware:
aircraft, ships, vehicles or wea-
pon systems. However DCI is
a private company in which
the French government is
the concurring shareholder
with 49.9% of the group’s
shares. DCI’s turnover was
over €100 million in 2010,
No entanto, o DCI é uma
empresa privada na qual o
governo francês é acionista
com 49,9 % das ações do
grupo. O Volume de negó-
cios DCI foi de mais de €100
milhões em 2010, e de €166
em 2011. A empresa possui
atualmente 630 funcionários,
entre os quais cerca de 250
 Em frente um EC120 Calliop da HeliDax, um instrutor da EA-ALAT ao
lado de dois jovens alunos vindos do Exército francês.
In front of an HeliDax EC120 Calliope, an EA-ALAT instructor poses
between two of the school’s young army students. © J.-M. Guhl
n Dax
F R A N C E