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86 Latinaero magazine Número 2 - 2012
Races. A «Thompson» foi uma corrida ilimitada em que não
havia restrições físicas impostas ao avião quanto ao tamanho
do motor, o número de motores, e assim por diante… Apesar
de uma velocidade de qualifcação ter de ser cumprida. As
regras permaneceram as mesmas ao longo dos anos.
Uma vez por ano, as lendárias corridas de Reno reúnem de-
zenas de pilotos e centenas de milhares de espectadores para
uma das mais rápidas e mais prestigiadas corridas de aviões
realizada em qualquer lugar do mundo. Durante cinco dias,
pilotos em sete classes de aeronaves voam cabeça a cabeça
trictions placed on the airplane as to engine size, number of
engines, and so on… although a prior qualifying speed had
to be met. Rules have remained the same over the years.
Once a year, the legendary Reno air races brings together
dozens of pilots and hundreds of thousands of spectators
for one of the fastest and most prestigious aircraft races held
anywhere in the world. During fve days, pilots in seven aircraft
classes go head to head at speeds of 150 to over 500mph and
anywhere from 50 to 500 feet above the ground, fying cir-
cuits marked out by 50-foot pylons on the ground.
 Big Frog, um Nemesis tipo NXT
voando em formação com o último
exemplo do Douglas DC-3 (F-BBBE)
voado uma vez pela Air France, o
transportador nacional da França.
Big Frog, one of only ten existing
Nemesis NXT racers flying in forma-
tion with F-BBBE (F-AZTE) the last
surviving example of some seventy
Douglas DC-3 airliners once flown by
France’s national carrier Air France.
© K. Tokunaga
 Pilotado por seu designer Jon
Sharp, o NXT já ganharam os corri-
das de Reno em 2007, 2008 e 2009.
Nemesis F-WNXT Big Frog. Similar
Nemesis NXT racers, flown by its de-
signer Jon Sharp, have already won
the Reno air races in 2007, 2008 and
2009 in Sport Class & Super Sport
categories. © K. Tokunaga